1: otsige hoiatusmärke
Armatuurlaua aku tuli: kui see on valgustatud, annab see sageli märku generaatori või laadimissüsteemi väljaandest.
Hämar tuled: esilaternad või sisekujundused vilguvad või tuhmistavad mootori käivitamisel.
Kummalised mürad: generaatorist pärit helide lihvimine või vingumine (võib näidata halbu laagreid).
Elektriprobleemid: toiteaknad\/raadio töötab halvasti või surnud aku vaatamata sellele, et see on uus.
2: test multimeetriga
A. Kontrollige aku pinget (mootor välja lülitatud):
Seadke multimeeter alalispingele (vahemik 20 V).
Ühendage punane sond aku + terminali ja musta sondiga klemmiga.
Tervislik aku:
12.4v - 12.7v (täielikult laetud).
Alla 12.2 V: aku võib vajada laadimist või asendamist.
B. Testigeneraatori väljund (mootor töötab):
Alustage mootorit ja laske sellel jõude.
Korrake pingetesti aku klemmidel.
Tavaline generaatori väljund:
13,8V - 14.8V (enamik sõidukeid).
Allpool 13 V: generaator ei laadi korralikult.
Üle 15 V: ülelaadimine (vigane pingeregulaator).
C. Test koormuse all:
Lülitage sisse suured elektrilised koormused (esituled, vahelduvvool, soojendusega istmed).
Pinge peaks jääma üle 13 V (ideaaljuhul 13,5 V–14,5 V).
Pingelangused alla 12,5 V? Generaator on tõenäoliselt ebaõnnestunud.
3: kontrollige generaatori
Kontrollige vööd:
Otsige serpentiini vööst pragusid, raputamist või lõtvust vahelduvvoolukiviga. Libisemisvöö võib jäljendada generaatori rikkeid.
Lõhn või põletav lõhn:
Põlenud lõhn vahelduvvoolugeneraatori lähedal viitab ülekuumenemisele või elektrilistele rikkele.
Visuaalne kontroll:
Otsige vahelduvvoolugeneraatori ja akuga korrodeerunud\/kulunud ühendusi.
4: teostage "esitulede test" (tööriistu pole vaja)
Käivitage mootor ja lülitage sisse esituled.
Pöörake mootorile ~ 2, 000 p \/ min.
Tuled helendavad, kui RPM -id suurenevad? Generaator töötab tõenäoliselt.
Tuled hämar või virvendus? Generaator on hädas.
5: kontrollige vahelduvvoolu pinget (dioodi test)
Seadke multimeeter vahelduvvoolupingele (madal vahemik).
Kui mootor töötab, testige aku klemmid uuesti.
Normaalne: vähem kui 0. 5V AC.
Probleem: rohkem kui 0. 5V AC näitab generaatoris vigaseid dioode.
Tavalised generaatori tõrked
Surnud aku: generaator ei laadi seda.
Ülelaadimine: kahjustatud pingeregulaator (saab elektroonikat praadida).
Halvad dioodid: põhjustab vahelduvvoolu pinge lekkeid (test 5. etapiga).
Kulunud laagrid: lihvimismüra generaatorist.
Millal vahelduvvoolugeneraatori välja vahetada
Kui testidel on madal\/laadimispinge, ülelaadimine või füüsilised kahjustused, asendage generaator. Kui pole kindel.
Veebisait: https: \/\/www.she-är.com Mail: sales@sh-estar.com.cn wechat\/tel: +8617773719968
Whatsapp: +86 13676705389
Pro näpunäide:
Ärge kunagi ühendage aku lahti, kui mootor töötab (vana "generaatori test" müüt). See võib kahjustada tänapäevast autoelektroonikat! Kasutage alati multimeetri.