Generaatorikomplektide õige kasutamine ja hooldus võib pikendada nende kasutusiga:
Ettevalmistus enne alustamist:
1. Arvutiruumi operaatorid peaksid järgima ohutusnõudeid, kandma tööriideid ja isoleeritud jalanõusid ning meeskonnaliikmetel peaks olema selge tööjaotus;
2. Kontrollige, kas hooratta ja generaatori kaitsepiirete katted on terved;
3. Kontrollige kõigi käigukastide, sidurite, regulaatorite, õlitasemete ja kinnitusdetailide seisukorda. Mootori saab käivitada ainult siis, kui õli ja vee temperatuur ei ole madalam kui 20 kraadi Celsiuse järgi;
4. Seadke iga süsteemi torujuhtme väravad "töötavasse" asendisse;
5. Kontrollige ülekandemehhanismi ühenduspolte ja pingutage need korralikult;
6. Kontrollige, kas siduri käepideme rõhk on normaalne ja kas kiiruse ületamise kaitseseade on paigutatud;
7. Kontrollige, kas gaasiballooni rõhk on normaalne ja kas ülekiiruse kaitseseade on paigutatud;
8. Avage õhupumba tühjendusventiil;
9. Kontrollige, kas tsirkulatsiooniveepump, õlipump ja kütusepump töötavad korralikult;
Asetage ergutustakisti maksimaalse takistuse asendisse ja ühendage toitelüliti lahti.
Käivitamine ja töö:
1. Seadmete puhul, mis on seisnud kauem kui 24 tundi, tuleb esmalt avada testventiil ja käivitada starteri õlipump. Seadmete puhul, mis on seisnud kauem kui 7 päeva, tuleks mõõta ergutusmasina ja tööahela isolatsioonitakistust ning need peavad vastama nõuetele;
2. Käivitage kütusepump, vabastage õhk torustikust ja jälgige, kas pinge on määratud vahemikus. Kui kõik on normaalne, saab ametliku käivitamise läbi viia;
3. Kontrollige, kas käivitustoiteallika pinge vastab nõuetele. Kui pinge on normaalne, vajutage käivitusnuppu ja oodake, kuni diiselmootor töötab normaalselt enne selle vabastamist;
4. Pärast diiselmootori töötamist jälgige õlirõhumõõturil näidatud väärtust. Kui see tõuseb üle määratud väärtuse, peatage õlipump, sulgege puhastuspumba tühjendusventiil ja pingutage eesmise siduri kruvi;
5. Pärast generaatori käivitamist loetakse, et generaator ja kõik elektriseadmed on elektrifitseeritud ning inimkeha ei tohi elektrifitseeritud osi puudutada;
6. Pärast generaatori käivitamist tuleks diiselmootori kiirust järk-järgult suurendada ja enne jõuülekannet kontrollida;
7. Reguleerige diiselmootori kiirust järk-järgult, kuid jälgige reguleerimise ajal, kas generaator töötab normaalselt. Tavaolukorras ei tohiks kollektori rõnga ja kommutaatori elektriharjadel olla hüppeid, sädemeid ega ebatavalist müra;
8. Reguleerige generaatori väljundpinget ja sagedust, pinge väärtus peaks olema stabiilne ja jõudma 380v+-10v ning sagedus peaks jõudma 50Hz+-0.5Hz.